Kenapa gigi sprocket cepat aus, dan bagaimana cara mengenali serta mengatasinya?

Jawaban

Keausan gigi sprocket, roda bergigi yang mengait langsung ke rantai transmisi, biasanya terjadi seiring dan bersamaan dengan keausan rantai itu sendiri, karena kedua komponen ini bekerja sebagai satu pasangan yang saling mempengaruhi tingkat keausannya. Ketika rantai sudah mengalami elongasi atau pemanjangan akibat keausan pin dan bushing-nya, pitch rantai yang memanjang itu tidak lagi pas sempurna dengan pitch gigi sprocket yang masih dalam ukuran aslinya, menciptakan kontak yang tidak merata dan justru mempercepat keausan gigi sprocket meski sprocketnya sendiri sebenarnya belum lama dipakai.

Tanda visual gigi sprocket yang sudah aus termasuk bentuk gigi yang mulai menyerupai kail atau hook, alih-alih bentuk simetris aslinya, akibat terus-menerus tergesek sisi rantai yang bergerak dalam satu arah dominan. Aturan praktis yang umum dipakai di lapangan menyebutkan bahwa mengganti rantai baru tapi memasangkannya dengan sprocket lama yang sudah aus parah justru akan mempercepat kerusakan rantai baru tersebut, karena bentuk gigi yang sudah tidak simetris memberi tekanan tidak merata pada rantai baru sejak awal pemakaian. Karena itu, praktik terbaik yang direkomendasikan adalah mengganti rantai dan sprocket secara bersamaan sebagai satu set, terutama kalau tingkat keausan sprocket sudah terlihat signifikan secara visual, ketimbang mencoba menghemat dengan hanya mengganti salah satunya saja.